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熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層，從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼管進(jìn)行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過(guò)氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進(jìn)行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。鍍鋅鋼管用作石油工業(yè)特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設(shè)備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。熱鍍鋅鋼管廣泛應(yīng)用于建筑、機(jī)械、煤礦、化工、電力、鐵道車(chē)輛、汽車(chē)工業(yè)、公路、橋梁、集裝箱、體育設(shè)施、農(nóng)業(yè)機(jī)械、石油機(jī)械、探礦機(jī)械等制造工業(yè)。

鍍鋅管,是一般稱(chēng)的冷鍍管，采用電鍍工藝，只在鋼管的外壁鍍鋅，鋼管的內(nèi)壁沒(méi)有鍍鋅。熱鍍鋅管，一般采用的是熱浸鍍鋅工藝，鋼管的內(nèi)、外壁都有鋅層。鍍鋅管在焊接時(shí)的注意點(diǎn)：鍍鋅鋼的焊前準(zhǔn)備與一般的低碳鋼是相同的，需要注意的是要認(rèn)真處理好坡口尺寸和附近的鍍鋅層。為了焊透，坡口尺寸要適當(dāng)，一般60~65°，要留有一定的間隙，一般為1.5~2.5mm；熱鍍鋅管廣泛應(yīng)用于建筑、機(jī)械、煤礦、化工、電力、鐵道車(chē)輛、汽車(chē)工業(yè)、公路、橋梁、集裝箱、體育設(shè)施、農(nóng)業(yè)機(jī)械、石油機(jī)械、探礦機(jī)械等制造工業(yè)。

鍍鋅管的用途很廣，除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業(yè)特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設(shè)備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。鍍鋅管在焊接時(shí)的注意點(diǎn)：為了減少鋅對(duì)焊縫的滲透，在焊之前，可將坡口內(nèi)的鍍鋅層清除以后再焊。在實(shí)際工作中，采用了集中打坡口，不留鈍邊工藝進(jìn)行集中控制，兩層焊接工藝，減少了未焊透的可能性。鍍鋅管在焊接時(shí)的注意點(diǎn)：焊條應(yīng)根據(jù)鍍鋅剛管的基體材質(zhì)選用，一般低碳鋼由于考慮易操作性，選用J422較為普遍。在焊多層焊的一層焊縫時(shí)，盡量使鋅層熔化并使之汽化、蒸發(fā)而逸出焊縫，可大大減少液體鋅留在焊縫中。